香港から中国深圳へ

今週初め新グランライトの打ち合わせで中国広東省深圳へ行ってきました。4年ぶりです。香港から中国への入境ルートは9月下旬に開通した中国高速鉄道に乗車してみました。香港空港からAirport Expressで九龍へ。使った切符はこれ。

長者と印刷しておりますがお金持ちではなく65歳以上で発行してもらえる香港版スイカ。通常は片道HK＄150ですが半額HK＄75です。

九龍到着後は徒歩で西九龍へ。途中に案内が沢山ありますので迷いません。

西九龍駅で深圳北までの切符を購入。1等座席にしました。HK＄135(日本円2000円位)。ここで問題が西九龍/深圳北間は頻繁に運行しておりますが,1時間以内の出発の列車は売ってくれません。渡されたのは1時間半後の切符。

その理由は? 西九龍駅で香港を出国してまた中国への入国手続きをしなくてはなりません。途中に荷物検査もあり,1時間近くかかりますね。1等車用のラウンジ？もあります。

ラウンジから一般待合室を撮影。

いよいよ乗車。行先は広州南駅。

8両編成で入線。西九龍駅は地下で先頭車の方への行けないようになっておりました。先頭の写真撮れず聞いたら深圳北で撮ってくれと。


日本語で「活気ある特急」でしょうか？


側面方向幕。

走行時間は18分です(大宮~小山位の距離かな)。列車はずっと地下を走行,深圳北のちょっと手前で地上に出ますので車窓全く楽しめません。深圳北に到着して撮影しました。

車両形式。

広州南へ出発。

他の列車も撮影できました。复興号。西九龍行き。


CRH2ですね。まだ健在です。

CRH3。



帰りも深圳北から西九龍まで、2等座席で乗車しました。CNY75元(日本円1200円)

行き返りで車内を撮影しました。8両編成で1~7号車は2等座席。8号車は1等座席です。車内は行き返り共ガラガラでした。市民にとってこの料金は高いのかな？
1等座席。座席は2+2


座席の色は2種類。

最前部は6席だけのエリアが。座席は2+1



1等席のみTVと音楽を楽しめます。

2等席。座席は2+3


車両の両端には荷物棚。

コンセントは2席には2個,3席には2個。


車内Free Wifi。

車端のディスプレイには現在のスピードを表示。

最高196Kmでした。

照明は。

窓間の間接照明。

連結部。

工場では新グランライトが完璧に仕上がっておりました。まもなく発売いたします。