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JR 87系TWILIGHT EXPRESS 瑞風2 [TOMIX車両]

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前回から引き続きTOMIX JR 87系TWILIGHT EXPRESS 瑞風 5/6/7号車です。
キラ86-1(5号車)ラウンジカー
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室内灯を外すと。
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室内の作り込みいいですね。
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オンザレールで。
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綺麗に点灯しております。
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バーカウンターの窓際のグラスも。
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キシ86-1(6号車)食堂車
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室内灯には壁面照明用のプリズムが出ています。
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オンザレールで。
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壁面の照明も見えますね。
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オープンキッチンのデザイン壁。
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キサイネ85-501(7号車)ザ・スイート
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屋根裏には光が拡散するように白色のパーツが貼ってあります。
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オンザレールで。
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天井の間接照明。
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これだけ豪華仕様に価格も納得しますね。来月発売のKATO製はどうかな?
The End(JR 87系TWILIGHT EXPRESS 瑞風)
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JR 87系TWILIGHT EXPRESS 瑞風1 [TOMIX車両]

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TOMIX JR 87系TWILIGHT EXPRESS 瑞風は入線してすぐに試運転したため,車両の細部をよく見ていませんでした。今,出来の素晴らしさを実感しております。
上の画像は1号車(展望車)展望デッキ部分です。周りを少し暗くして撮影しております。テール点灯時,上部の10個のライトが点灯しております。車両を床下と車体にばらしてみました。
キイテ82-2(1号車)キイテ87-1(10号車)
ヘッドライト。黄色と白色でドーナツ状に点灯。
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テールライト。これもドーナツ状に点灯。
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展望室の床はブルーで10号車(キイテ87-1)はグリーンの絨毯になっています。
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室内灯は展望室のみなので床下からですね。
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オンザレールで。1号車。
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10号車。
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昼間だと。室内灯が点いているのかわかりにくいですね。
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夜間では。
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キサイネ86-101,301,201,1(2,3,8,9号車)
ロイヤルツイン。
寝台室のドアと壁が脱着でき昼間と夜間を再現できます。
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室内灯が各部屋を点灯する間接照明になっています。廊下側用も。
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9号車は内装がベージュ色。
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オンザレールで。2号車。
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8号車(ドア/壁脱着時)。
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9号車。
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キサイネ86-401(4号車M)
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集電が中寄りになっております。
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この瑞風用室内灯は間接照明で均一に点灯しますね。素晴らしいです。
To be continued
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TOMIXショールーム東京へ [TOMIX車両]

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先日,秋葉原の帰りに神田にできたTOMIXショールーム東京へ行ってきました。JR神田駅北口前徒歩2~3分ですね。
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JAMではトワイライト瑞風をガラス越しにみましたが、ここでは直に見ることができます。
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中も公開しております。
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室内灯は専用の特別製作です。完璧すぎて当方の出る幕がありません。
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今月末の発売が楽しみです。
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JR 35-4000系客車(SLやまぐち号)リニューアル2 [TOMIX車両]

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TOMIXJR 35-4000系客車(SLやまぐち号)用の車内シールが入荷したので早速貼ってみました。
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前にKATO用シールを貼っておりますので並べてみました。
オロテ35-4001(1号車)
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ベースの茶色の違いが。座席用の布製シールは後で剥がれてきますね。
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スハ35-4001(2号車)
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ナハ35-4001(3号車)
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オハ35-4001(4号車)
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スハテ35-4001(5号車)
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点灯してみました。
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ところでななつ星の車内シールがまだ入荷しませんが,どうしたのでしょうか?
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小田急ロマンスカー70000形GSE1 [TOMIX車両]

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12月になりましたね。今年もあとわずか。今年最後のビックイベントさいたま鉄道模型フェスタが22/23日に開催されます。もちろん今回も出店いたします。新グランライトの発売が間に合うかも?ご期待ください。
昨日TOMIX小田急ロマンスカー70000形GSE(第一編成)7両セットが入線しました。
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鮮やかなローズバーミリオンカラーになっております。
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1号車(70351)
車体はローズバーミリオンにバーミリオンオレンジの帯を配したカラーリング
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7号車共展望席部分に室内灯ユニットが組込まれておりヘッド/テールと共に点灯します。
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全体的に暗い感じで最前席はかなり暗い。
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車体標記。第一編成の車体番号も印刷済。
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実車にはGSE70000のエンブレムがあるのですが。
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2号車(70301)
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3号車(70201)
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4号車(70151M)
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5号車(70101)
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6号車(70001)
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7号車(70051)
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1号車の床下を外してみました。
ヘッド/テール/展望席点灯用一体のライト基板が入っております
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座席が取り外しできます。(M車以外)
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向きを変えて取付。ここは工夫しましたね。
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正面から。
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To be continued
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JR 485系(しらさぎ/新塗装)1 [TOMIX車両]

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昨日はTOMIXから発売になったJR 485系(しらさぎ/新塗装)7両Aセットと3両Cセットが入線しました。
前回の国鉄色は買いそびれたので早々に予約しておりました。
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7両Aセット
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内容はクロ481-2000+モハ485-500+モハ484-600+サハ481-600+モハ485+モハ484-200(M)+クハ481-200
クロ481-2000
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テールが暗い感じです。
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モハ485-500
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モハ484-600
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サハ481-600
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モハ485(AU13搭載車)
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モハ484-200(M)
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クハ481-200
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貫通式の200番台。
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3両Cセット
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内容はクモハ485-200+モハ484-200(M)+クハ481-300
クモハ484-200
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側面方向幕の位置が前寄りになっております。
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モハ484-200(M)
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クハ481-200
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非貫通の300番台。
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各先頭車を正面から。
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ヘッドライトがばらつき?
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これから付属品,室内灯取付並びに側面方向幕点灯加工などを行っていきます。
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JR 35-4000系客車(SLやまぐち号)1 [TOMIX車両]

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10月になりました。今月は13/14日蒲田の大田区産業プラザ(PIO)で開催される第43回日本鉄道模型ショウに出店いたします。皆様のご来場をお待ちしております。
先日発売が遅れていたTOMIX JR 35-4000系客車(SLやまぐち号)が入線しました。先月入線のKATO製と2編成になりました。
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KATO製と並べて撮影し比べてみました。上/TOMIX,下/KATO。
スハテ35
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車体色はほとんど一緒ですが,若干KATOの方が濃くみえるかな?台車床下は黒とグレー。TOMIXは銀でアクセントが。車体標記はTOMIXは車番以外全くありません。
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屋根の色も違いますね。
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集電は2か所,純正室内灯を2本使用します。
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台車周りはKATOに軍配。
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デッキ部分。左/TOMIX,右/KATO。TOMIXの方が車体に嵌めやすいかな。
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展望デッキの屋根裏に室内灯の明かりから点灯する照明(プリズム)が付いております/TOMIX。床も平ではなく筋が入っております。
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オハ35
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座席は青とベージュ。
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床下。
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ナハ35
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鎧戸は透けております。室内灯が映えそうです。
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座席。
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スハ35
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座席。
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オロテ35
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台車まわりはKATOですね。
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座席。これも集電は2か所。
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これも展望デッキに照明(プリズム)が付いております。
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一長一短ですね。TOMIX/KATO好みの問題ですかな?
To be continued
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JR 12/24系客車(きのくにシーサイド)1 [TOMIX車両]

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昨日TOMIXからは発売された12/24系客車(きのくにシーサイド)4両セットが入線しました。
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1999年4~9月に開催された「ジャパンエキスポ南紀熊野体験博リーゾートピアわかやま'99」登場したジョイフルトレインで12系/24系客車からの改造車です。
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編成はスハフ12-128 + オハ25-57 + オハ12-228 + オハフ13-27
スハフ12-126
牽引機DE10の連結側になります。
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テールが少し暗い感じです。
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オハ25-57
展望車。
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両端にSeasideのロゴが。
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屋根裏まで大きな窓が。
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屋根の幅が7mmしかないので室内灯の取付は工夫しないと。
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オハ12-228
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オハフ13-27
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ヘッド/テール共点灯。
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新宮/白浜から天王寺では最後尾のDE10をコントロールできる運転台があります。
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専用塗装のDE10-1152牽引機を連結してみました。
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To be continued
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国鉄 24系25-0形特急寝台客車(カニ25)1 [TOMIX車両]

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昨日TOMIXの国鉄 24系25-0形特急寝台客車(カニ25)7両セットが入線しました。このセットの特徴は20系カニ22から改造したカニ25の電源車が入っております。
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車体の色は24系の青20号と違い20系の青15号のままです。オハネフ25と比べてみました。
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またテールライト点灯時、車掌室の後方にある配電盤が点灯します。
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正面から。
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ばらしてみました。
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テールライト/バックサインと配電盤点灯用をLED1個で兼用してますので、,前進時配電盤点灯改造はLEDを追加しなくてはならないので難しいかな。
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上にプリズムが乗っております。これは室内灯の光で車掌室が点灯できるようにしております。
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これからグランライト室内灯取付けなどを行っていきますが、うまく点灯するか楽しみです。
また同時にKATOの485系 200番台 / 485系 特急「みどり」も入線しましたので次回でご紹介したいと思います。
To be continued


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JR E235系 山手線2 [TOMIX車両]

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先日の鉄道模型市出店し無事終了してほっとしておりますが、展示したTOMIX JR E235系 山手線 トウ04編成に問題が?
クハE235-4(11号車)とサハE235-501(10号車)にグランライトを取付点灯して全く問題ないのですが、サハの座席が!
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ドアの部分まで座席が来ております。これはE231/E233系の座席と一緒で新規に製作しておりませんね。またフリースペースの部分にも座席がありますね。E231/233系と一緒で当然か!
う~んシールを貼ってごまかしました。
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KATOの車両はどうでしょうか?今回も仲間のNEKO TRANSPORTさんから画像を拝借させていただきました。全車両のフリースペースに座席はありません。
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KATOの場合,サハE235-4600ですが,フリースペースの対面の優先席は3席から4席と広くなっております。
またKATOには全車両のフリースペースの窓ガラスに手すりの表現がありますが、TOMIXはなしです。
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乗務員室と客室の仕切りは、塞がっておりますが、
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KATOは乗務員室扉のみ開口しています。
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その他サハの床下の梯子はどうでしょう?
TOMIXはサハE235-4
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KATOはサハE235-3
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これはOK。
今回はKATOに軍配が上がりますね。TOMIXにはちょっとがっかりですね。
To be continued
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