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近鉄16200系 青の交響曲 番外編 [グランライトプレミアム]

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先日のJMRAでの戦利品を取付けてみました。GM 近鉄16200系 青の交響曲にN小屋の内装シールを貼り,YFSのフィギアを入れてみました。
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フィギアは瑞風にもいれるので少なめです。
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2号車(M)はラウンジとバーカウンターがあるのですが,布シールを貼るだけで再現されていませんね。
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また先頭車の標識灯とテールが暗いので高輝度LEDに交換とチップ抵抗を変えました。
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オンザレールで。3号車から。
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室内灯は照度切替付きのグランライトプレミアムのH側にしております。
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室内がよく見えます。
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ビールで乾杯!(YFSのフィギアに付属しております)
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夜間グランライトプレミアムの照度切替をL側にして。
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グランライトプレミアムのライバル? [グランライトプレミアム]

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グランライトプレミアムの発売から約1.5カ月遅れでP社の照度切替付きの室内灯が発売されましたね。
早速1両分購入して当方のと比べてみました。表題の画像はグランライトプレミアム(上),P社(下)モードL(減光)点灯時。
購入したのは1540LED室内灯黄白色。当方ではナチュラルホワイト色と表示しております。
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630の印刷が630円(税別)でしょうか?
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中身は。LEDは14個。
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裏は。カットしたLEDは再利用ができません。
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プレミアムと。長さはほぼ一緒ですね。
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照度切替はHとS(当方はL)になっております。
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点灯してみました。モードH。
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モードS。
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プレミアムと並べて。モードH。
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モードS(当方はL)
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P社の方が黄色味がかっている感じです。
KATOの500系中間車に取付け点灯してみました。
P社モードH。
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当方モードH。
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減光時のモードSとLは表題の画像になります。
相乗効果で販売数量が伸びてくることを期待しております。


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近鉄16200系 青の交響曲2 [グランライトプレミアム]

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GMの近鉄16200系 青の交響曲 3両編成は先日「ほほ国鉄時代のジオラマ」で室内灯を取付走行しました。室内灯は照度切替付きグランライトプレミアム(T)電球色を使用しました。
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上から3/2/1号車。1/3号車はLED9個,2号車は10個にしております。
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室内灯ユニットは先端に付属の集電スプリングをハンダ付して,床下の丸い集電口の位置に合わせて屋根裏に貼りました。
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中間車の2号車(M)は従来の集電口の位置ではスプリングが外からまる見えなので,
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端の集電板にKATO用の集電シューを差し込んで集電スプリングがずれないようにしました。
点灯してみました。照度切替付スイッチはH側。
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L側で。
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暗くした方がランプシェードが映えますね。
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夜間でも撮影してみました。
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The End(青の交響曲)
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近鉄50000系しまかぜリニューアル [グランライトプレミアム]

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今週はGMの近鉄16200系「青の交響曲」が入線します。乗車したことはないですが大阪阿部野橋で撮影しておりました。
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同じ近鉄TOMIX50000系しまかぜは2014年末入線ですからもう5年近くになりますね。ちょうどグランライトを発売し取付けた時期です。今回はしまかぜをリニューアルしてみました。
新しく発売したグランライトプレミアム(T)を取付けました。この車両は窓が大きく減光したほうがいいので照度切替はL側にしております。点灯色は1,2,5,6号車はナチュラルホワイト色,3,4号車は電球色にしました。
1~3号車。1号車はLED8個,2,3号車は11個にしました。
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4~6号車。4,5号車はLED11個,6号車は8個にしました。
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カフェ車両の3号車1階には電球色+減光用抵抗+小型ブリッジを電極板に繋いでおります。
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点灯してみました。
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均一で綺麗に程よく点灯しております。
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1階もいい感じです。少し明るいかな。抵抗値を少し上げましょうか。
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中がよく見えます。
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夜間撮影も行いました。
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再び西イケへ [グランライトプレミアム]

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先日池袋の都内最大レンタルアウト「西イケ」へ1年ぶりに行ってきました。ストラクチャーも増え変化に富んだ素晴らしい出来上がりになっておりました。
今回はグランライトリピーター様でもある仲間のWさんと11,12番線を貸し切って楽しみました。
持込んだ車両は14系客車サロンカーなにわ。
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D51498+高崎車両センター旧型客車(HMはSL銚子)。
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EF5861+お召列車。
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つい先日室内灯加工した名鉄7000系パノラマカー白帯車。
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JR四国2000系「しおかぜ/いしづち」。
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途中夜景モードにしてくれました。
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四国2000系にはグランライトプレミアムを取付ておりH側とL側の点灯状態を比べてみました。
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左L側では丁度いい点灯状態で車内もよく見えます。
またWさんが動画に撮りYOUTUBEにアップしていただきました。夜間走行もあります。お疲れさまでした。


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JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」2 [グランライトプレミアム]

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KATOのJR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」7両セットに室内灯を取付けました。使用したのは発売になったばかりの照度切替付きグランライトプレミアム,点灯色はナチュラルホワイト色。室内灯ユニットを作成しました。
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上から非貫通先頭車2004, 中間車2215,2216,貫通先頭車2114(M),2111,2156,2112。
先頭車はLED10個,中間車はLED11個にしております。点灯モードはH側。
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そのまま床下へセットして点灯してみました。
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室内が青一色なので白っぽくなりますね。
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点灯状態は均一で非常にいい感じです。
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今回は夜間(午後8時頃)に点灯モードL側で点灯してみました。
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運転席から室内がよく見えます。
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H/Lの両モードで点灯して比較してみました。
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どうでしょうか?L側での座席の仕切りもよく見えますね。
To be continued
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グランライトプレミアム(照度切替付)発売中! [グランライトプレミアム]

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グランライトプレミア(照度切替付)室内灯は昨日ヤフオクに出品しました。現在K,T,R,Eバージョンの白色,ナチュラルホワイト色,電球色の6両入り計12種類を販売中です。もうすでに落札いただき誠にありがとうございます。販売店では予約いただいた店舗には既に品物が到着して販売しております。またこれから取り扱っていただける店舗にはサンプルを出荷しております。秋葉原の店舗にはまもなく入荷いたします。
グランライトプレミアの一番の特徴は照度切替ができます。操作はいたって簡単。
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スイッチのノブをスライトするだけ。H側は高照度,L側は低照度になります。一番簡単な方法を見つけました。これを使います。取付後でも出来ます。
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KATO,TOMIXの車両のヘッド/テールを点灯/消灯するドライバーです。
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車両に取付点灯してみました。
白色。TOMIX E233系
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ナチュラルホワイト色 KATO 14系
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電球色。TOMIX 35系 やまぐち号(表題はKATO 35系)
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これから順次点灯画像を載せていきます。夜間での点灯状態は?

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グランライトプレミアム(照度切替付)発売! [グランライトプレミアム]

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予てから製作中のグランライトプレミアムいよいよ発売いたします。昨日やっと室内灯ユニットが出来上がってきました。検品しました。出来はかなりいいですよ。
バージョンは合計4種類,それぞれ点灯色は白色/ナチュラルホワイト色/電球色で同時発売します。
1.グランライトプレミアムK(要ハンダ付,K用)
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2.グランライトプレミアムT(要ハンダ付,T用)
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3.グランライトプレミアムR(ハンダ付不要/簡単取付,T用)
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4.グランライトプレミアムE(ハンダ付不要/簡単取付,K用)
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画像はすべて1両分の構成となっております。
室内灯ユニットはLED12個,厚みは最大1.95mm(スライドスイッチ部分)になります。
新幹線,寝台車両などほとんどの車両に取付出来ます。車両の長さに応じてLEDをカットします。切取ったLEDは抵抗付きなので(追加,ストラクチャーなどに)再利用できます。
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照度切替は3番/4番目LEDの間のスライドスイッチのノブをスライドします。ピンセット/楊枝などで取付前/後でも簡単に切替ができます。
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H側:高照度,L側:低照度, 出荷時はH側になっております。
最大消費電流は20mA(H側), 12mA(L側)になります。
室内灯ユニットをDC7.0V入力して点灯してみました。
白色(上がH側,下がL側)
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ナチュラルホワイト色
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電球色
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写真では点灯状態が分かりずらいですが、H側はグランライトⅡより若干暗めかほとんど同じくらいですね。L側はかなり減光しております。実車の照度くらいかな。夜間走行にはピッタシです。
パッケージです。
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Eバージョンは室内灯ユニットが長くなりますので変えております。
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ヤフオクでは6両入りセット,販売店では6両もしくは10両入りで販売します。
販売価格ですが,グランライトⅡよりLED5個+スイッチ増で通常であればかなりアップしますが、リーズナブルな価格で提供させていただきました。
次回は車両に取り付けた点灯状態を掲載いたします。


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グランライトプレミアム近日発売 [グランライトプレミアム]

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先日のJNMAファスティバルで公開した新グランライト室内灯「グランライトプレミアム」は現在順調に量産中です。工場から画像も届いております。もうしばらくで出荷できそうです。
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JNMAで使用したサンプルを寝台車両(KATO 14系 オハネ)に取付けてみました。
今回の新グランライトの最大なる特徴は照度切替(H/L)ができることです。
点灯色はナチュラルホワイト色でプラ板に貼って先端に電極板をハンダ付。
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LED12個(新幹線用にはピッタシです)では入りませんので1個カットして,11個にしました。端数のLED1個分は室内灯ユニットに追加またストラクチャー用にとって置きましょう。
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今回は屋根裏には貼らずに床下にセットしました。LEDの間隔が狭くなっておりますのでLEDと座席の距離が短くなっても均一に点灯します。
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車体を被せて点灯してみました。
H側(高照度)で。
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均一でいい感じです。明るさはグランライトⅡよりちょっと暗めです。
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L側(低照度)で。
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減光しておりますね。夜間走行では映えると思います。
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並べて比べてみました。
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明るさの違いがよく解りますね。
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発売までもうしばらくお待ちいただけますようお願いします。

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