C12

先日、グランライトの納品で秋葉原チヨダレールセンターさんに伺いましたら丁度KATO C12の2回目が入荷しており、評判もいいので購入してきました。

コアレスモーター搭載ではD51 498に続き2機目で、全車輪集電方式になっておりました。

超低速からスムーズに走行します。前後の前照灯も点灯仕様になっておりますが、この時点では点灯しません。

そこで電圧を計測してみました。1Vそこそこで動き出します。これではヘッド/室内灯も点灯しません。


コアレスモーター対応室内灯は基板のデザインが出来上がりました。

これから動作サンプルを製作しますが,量産するかは未定です。コストと量産数量の問題があります。またコアレスモーター搭載の車両も少ないのでどれだけ需要があるか。点灯したサンプルをお見せして反応をみたいと思います。