グランライトHT(新幹線車両取付対応)3

グランライトHTサンプル品をTOMIXの500系の窓が多い中間車に取り付けてみました。
TOMIX/MICRO ACE用は電極板/集電シューではなく集電スプリングが付属します。
室内灯ユニットの端子Aに集電スプリングをハンダ付けして車体の屋根裏に貼りました。

点灯色は白色でLEDはフルの9灯にしております。

点灯してみました。

均一でいいのですが、一番端の窓が暗くなっております。集電スプリングを入れるボックスが邪魔しております。

室内灯ユニットの端子Bに集電スプリングをハンダ付けしてみました。

一番最初のLEDの先の端子Aの部分は車体に収まるようカットしております。車両の屋根裏に貼りました。


再度点灯してみました。

どうでしょうか？すべての窓が均一に綺麗に点灯しております。

前の暗い窓も明るくなりました。
To be continued

グランライトHT(新幹線車両取付対応)2

現在量産中のグランライトHTですが、発売日が決定次第このプログにて発表させていただきます。
室内灯ユニットはグランライトに比べてLEDの間隔を狭く抵抗は大きくして、点灯状態も少し暗くしております。また消費電流は最大18mA/両ですので新幹線最大編成17両(2M+15T)に問題なく点灯いたします。
サンプル品をKATOのE5系の窓が多い中間車に取り付けてみました。
点灯色はナチュラルホワイト色でLEDはフルの9灯にしております。

KATOの車両の場合、集電部分がほとんど端なので端子Aにハンダ付けになりますね。両運転台のあるキハなどは端子Bを使用するといいと思います。
点灯してみました。

両端までムラ無く綺麗に点灯しております。

またE231系常磐線の中間車にも取付、点灯してみました。LEDは白色で8灯にしております。



次回はTOMIXの車両へ取付です。
To be continued

グランライトHT(新幹線車両取付対応)1

先日のJNMAフェスティバルで発表展示した新幹線車両取付対応のグランライトHTですが反響の大きさに大変喜んでおります。これから詳細を掲載していきたいと思います。
室内灯ユニットは手作りのサンプル品なので,LEDの配置ずれ、汚れなどが発生しておりますのでご了承ください。また量産品は一部端子などの形状が変わる予定です。
セット内容です。(1両分)

今回は点灯色3種類に加えてKタイプとTタイプを発売いたします。
グランライトHT(K)はKATO車両用で電極板と集電シューのパーツが付属します。
グランライトHT(T)はTOMIX/MICRO車両用で集電スプリングのみが付属します。
室内灯ユニットです。全長は136㎜でLEDは9灯にしております。

電極板または集電スプリングがAまたはBの2か所にハンダ付けできるようにしました。
この意味がお解りになると思いますが。
カットできる箇所になります。

これで最長から短い車両まで取り付け可能になります。
To be continued